Россия представила новейшую модификацию истребителя пятого поколения — двухместный Су-57Д. Согласно данным из оборонных источников, этот самолёт может существенно изменить подходы к завоеванию господства в воздухе и развитию сетецентрических методов ведения боевых действий. Су-57Д основан на одноместном Су-57, который позиционируется как ответ на американские F-22 и F-35.
Ключевым отличием Су-57Д стало появление второго места в кабине, что увеличило экипаж до двух человек. Это изменение направлено на распределение нагрузки между пилотом и оператором бортовых систем, что повышает ситуационную осведомлённость и эффективность выполнения сложных задач. В российской концепции такая конфигурация рассматривается как важный шаг в управлении более комплексными воздушными операциями.
Су-57Д призван стать «центром управления» в новой доктрине воздушного боя. Самолёт способен координировать действия роя беспилотников, включая тяжёлый малозаметный дрон С-70 «Охотник». Это значительный прогресс в интеграции пилотируемых и беспилотных систем на поле боя, где истребитель выступает воздушным командным пунктом.
Особое внимание уделяется сетецентрической архитектуре бортовых систем Су-57Д. Самолёт оснащён современными средствами связи, системами управления на базе искусственного интеллекта и высокоскоростными каналами передачи данных.
Это позволяет обмениваться информацией в реальном времени с беспилотниками и другими летательными аппаратами, координируя групповые операции, распределяя задачи и быстро принимая решения в условиях противодействия.
Операторы системы смогут разделить функции: один член экипажа будет отвечать за пилотирование и манёвры, а второй — за управление боевыми системами, электронную борьбу и взаимодействие с беспилотниками. Это снижает когнитивную нагрузку и повышает общую боевую устойчивость платформы.
Су-57Д сохраняет основные характеристики базового Су-57, такие как малозаметность, внутренние отсеки для вооружения и высокая манёвренность. Силовая установка позволяет сверхзвуковой крейсерский полёт и высокую динамику, что важно для воздушного боя и уклонения от средств ПВО. Самолёт также может выступать узлом сетевого взаимодействия, передавая целеуказания, координируя удары и поддерживая союзные силы средствами радиоэлектронной борьбы.
Появление Су-57Д рассматривается как шаг к интегрированным операциям в нескольких средах с применением распределённых систем управления. Развитие этой платформы может повлиять на эволюцию тактики истребительной авиации и организацию взаимодействия между пилотируемыми и беспилотными средствами в будущих конфликтах.
